星宇航空超前部署后疫情时代，宣布将在2021年1月5日，开航吉隆坡航线。同时，星宇也推出两天一夜的台北-台南的微旅行方案，强化国旅服务。

 

随着新冠疫苗试验逐步传出好消息，沐鸣登录官网国际旅行有望在明年小规模恢复，星宇航空超前部署后疫情时代，宣布将在2021年1月5日，开航吉隆坡航线。

 

望向全球航空市场，气氛依旧低迷，才刚大规模裁员的国泰航空日前宣布，要永久停航七条营运表现不佳的航线，日本两大航空ANA（全日空航空）、日本航空更传出合并传闻，星宇开航动作频频，背后的策略布局为何？

 

开航吉隆坡，星宇为何看好？

这次选择开航马来西亚首都吉隆坡航线，星宇表示，主因是看准吉隆坡是东南亚经济重镇，及重要货运转运枢纽。

 

疫情底下，少了客运生意，星宇机队虽然规模很小，且都是单走到窄体的A321neo客机，这段期间也利用客机腹舱载货，在看好国际货运市场，以及商务旅行刚性需求日益渐增的背景下，拍板开航吉隆坡。

 

 

星宇指出，2021年1月5日起，沐鸣平台登陆规划每週2班飞航桃园-吉隆坡航线，将以空中巴士A321neo执飞，提供商务、留学及返乡旅客飞航服务，即日起开始接受订位。

 

上个月，星宇接收第四架A321neo客机，宣布从12月起，陆续增开曼谷、大阪、东京三大航点，随着吉隆坡航线的加入，星宇插旗亚洲重点城市布局逐渐完整。

由于疫情发展仍有许多未知，星宇表示，未来将持续以“月”为单位，依市场需求滚动式调整航班。

 

不限同机场起降，星宇布局“微旅行2.0”

除了开航新航点，星宇本周也宣布在12月19日，沐鸣登录推出台北-台南的“微旅行2.0”行程。

 

先前微旅行不同的是，这次的行程并非在同一个机场起降，能有此新的规划，主因是先前交通部推出“微旅行2.0方案”，放宽航班起降限制，也就是从桃园机场起飞后，能降落在台湾任一个民航机场。

 

 

星宇指出，2.0行程将大幅提升1.0的模式及内容，目前积极与旅游业者及当地观光局讨论，规划多样资源搭配当地星级饭店合作，推出具吸引力的两天一夜套装行程，同时也特别为南部旅客打造北部行程，希望能丰富南北两地旅游方式，进而活络机场经济。

 

相较于过往的单点进出，星宇认为，不同点起降的飞行体验结合下机后的当地旅游，绝对能让民众更有搭机出国的感觉。星宇航空CEO翟健华表示：“微旅行2.0版本开放桃园及目的地机场两地载客，相信此项调整有助拓展微旅行产品开发，并增加多样性，也能让更多旅客体验我们的精致服务。”在交通部“微旅行2.0方案”下，后续也将评估其他国内航点包含高雄、花莲、台东……等的2.0微旅行航班。

 

星宇持续在“微旅行”玩出新花样，KPMG数位创新服务营运长赖伟晏分析，这些活动在行销活动、媒体报道下，能够替航空业者建立正面形象，同时持续与民众保持互动，维持对品牌的认同，以及对飞行、旅游的美好憧憬，疫情解封的那天，有助于加速顾客回流。