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沐鸣测试速工党承诺,如果赢得大选,将削减三分之一的铁路票价

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工党表示,如果赢得即将到来的大选,将从2020年1月起削减三分之一的铁路票价。
 
工党表示,这将是欧洲当天票价最高的铁路系统对乘客“有史以来最大”的票价削减。
 
该党估计,这项政策将为普通通勤者每年节省逾1000英镑。此前,英国铁路公司周末证实,明年将平均提价2.7%。
 
在工党领袖杰里米•科尔宾(Jeremy Corbyn)的领导下,工党已承诺将铁路重新收归国有,并重建一个“支离破碎”的系统,将其重塑为全国性的综合公共服务。
 
工党还表示,将在全国范围内实施全面的电气化项目,并将HS2线路延伸至苏格兰。根据党的计划,16岁以下的儿童将获得免费的铁路旅行,而兼职工人将得到“公平”的票价保障。
 
工党还承诺在全国范围内建立一个简单的、伦敦式的票务系统,其中包括“岛屿”,在所有的公共交通工具上实行分区票价。政府将设定每日价格上限,沐鸣测速地址这样游客就可以在使用银行卡或移动电话时进行支付。
 
工党估计,这项政策每年将耗资15亿英镑,资金将来自现有的交通预算部门,来自车辆消费税。
 
科尔宾说:“坐火车旅行是我最喜欢的全国旅行方式,但长期以来,一个支离破碎、私有化的铁路系统剥削了乘客。夺回对铁路的控制权是降低票价、建立适合未来的铁路网的唯一途径。
 
“工党将给铁路带来真正的改变,因为我们站在乘客一边。”
 
影子交通大臣安迪·麦克唐纳补充道:“私有化造就了世界上最复杂、最具剥削性和最昂贵的票务系统之一。工党将废除令人困惑和过时的票价和票务系统,这些系统歧视兼职工人,阻碍铁路旅行,排斥年轻人和低收入人群。
 
“工党将为多数人而不是少数人提供一条公共铁路。”
 
保守党已经在其宣言中做出了自己的铁路承诺,沐鸣测试速承诺将在英格兰东南部引入现收现付的列车票务系统,并根据最近公布的审查结果重新考虑HS2(尽管还没有提交任何报告)。
 
保守党交通大臣格兰特•沙普斯(Grant Shapps)在回应工党的声明时表示:“这是工党的又一次绝望尝试,目的是转移人们对他们在英国退欧问题上的立场、以及他们将对全国中低收入工人增税的看法的注意力。”
 
“保守党将整合部分铁路网,提高准时率,提高票务和定价透明度,并将投资5亿英镑重新开放工党执政期间关闭的支线。”
 
铁路交付集团发言人代表火车运营商,评论说:“铁路公司一直在呼吁一些时间变化调节,使一个更容易使用,更好的价值范围的票价,但这是一个红鲱鱼建议票价改革需要一个变更所有权的要求。
 
“总的来说,票价水平将永远是民选政治家决定纳税人和纳税人资金平衡的问题。”
 
米克现金,总书记的铁路、海运及运输工会说:“第三个票价在新的一年里,让16岁以下的免费旅行不仅会节省乘客数千英镑,它将改变未来的旅行,增加铁路客运量与铁路工作帮助对抗气候危机。”
 
其他政党也在他们的竞选宣言中提到了与铁路相关的举措。英国退欧党(Brexit Party)已承诺废除HS2计划。该党表示,如果再加上退欧和将对外援助预算减半,HS2计划将筹集2000亿英镑。
 
绿党曾表示,它希望通过开放铁路连接来消除瓶颈,形成一个“新的火车黄金时代”;增加铁路运力;加强西南、中部和北部地区的能力建设,并将未连通的城市地区连接起来。与英国退欧党一样,工党也承诺取消HS2,并将省下的资金用于铁路投资,包括从利物浦和曼彻斯特到谢菲尔德、赫尔和蒂斯河谷的电气化线路。