汎德永业本周在董事会中，通过台中台中保时捷多功能展示中心建设案，这将会是台湾保时捷楼地板面积最大的展示中心，究竟汎德永业看到什么机会？

 

特斯拉达成连续五季获利的好成绩，缴出了一张漂亮的第三季成绩单，沐鸣登录这股快速扩张的速度，也带给传统车厂庞大危机感。

 

以成熟的供应链及制造工艺为优势，豪华跑车品牌保时捷（Porsche）将于今年在台湾推出首款纯电动车Taycan。台湾经销商汎德永业本周在董事会中透露，台中保时捷多功能展示中心预计将在2022年第3季开幕，这将会是台湾保时捷楼地板面积最大的展示中心，究竟汎德永业看到什么机会？

 

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斥资8亿，汎德永业盖全台最大保时捷展示中心

这座位于台中南区的保时捷展示中心，汎德永业预计斥资新台币8.86亿元兴建，软硬件规范设计为四楼建筑体，提供新车展示、售后维修等全方位服务，展间楼地板面积高达3295坪，完工后，面积将会是全台湾最大。

 

才刚挂牌上市的汎德永业，为何要砸下将近9亿盖保时捷展示中心？从数字上来看，台湾保时捷今年前三季销量创下新高，较去年同期成长20%，其中，汎德永业的保时捷新车销售数，约占国内整体市场85％，销售量较去年同期也大幅成长20%，销售成长动能更优于台湾保时捷整体市场。

 

这因为如此，汎德永业表示，他们非常看好保时捷在台湾的销售前景，以及台中进口车消费市场，预计可以通过全新的展示中心，带动保时捷赏车热潮，并进一步提高汎德永业在中部的业绩表现。

 

为何押宝保时捷？

除了布局中部市场，细探背后原因，沐鸣登录官网是因为保时捷今年要在台湾推出第一台纯电动车Taycan。这台车连微软创办人比尔盖兹（Bill Gates）也买单，年初他曾公开表示：“我刚刚拿到一台保时捷Taycan，这是一台电动车，我必须说这是一台很贵的车，但真的很酷，这是我的第一台电动车，我非常享受。”

 

以制造跑车闻名的保时捷在2018年宣布退出柴油车市场，并从2019年开始生产纯电动汽车。之所以会有这样的转折，跟保时捷母公司福斯集团（Volkswagen）2015年的废气排放丑闻有关。

 

正因这起丑闻，让柴油车的形象恶化，自丑闻爆发以来柴油车销量持续下滑，2011年最巔峰的时候，西欧18国柴油车的市场占比达56％，但到2018年第二季已经减少到37％，再加上全球汽车业转型风潮，让保时捷决定更专注在汽油、混合动力车以及纯电动车的发展。

 

 

保时捷计划在2022年前，投资60亿欧元开发电动车技术，事实上，早在2015年保时捷就以概念轿跑车Mission E，展现跨足电动车的企图心，经过了多年的研发与精进，宣布将以Mission E为基础，开发旗下第一款量产的电动车“Taycan”，这款车据传0-100km/h加速可在3.5秒内完成，充满电的续航力能超过500公里。

 

在Taycan外观上，可以发现许多经典保时捷跑车元素，沐鸣平台登陆像是一体式尾灯、可乐瓶车身等设计。驾驶舱内容融合大量科技元素，整个驾驶舱由三块银幕组成，仪表板完全数位化，以一块16.8英寸全数位荧幕显示资讯。

 

 

官方表示，已经在2019年正式投入量产，今年第一季于全球开卖，目标是在2025年，让保时捷整体销量的一半是混合动力车或纯电动汽车。

 

汎德永业如何超前部署电动车生意？

汎德永业表示，“由于各国对于环保法规的要求逐年提高，预期符合新世代环保需求的电动车势必将逐渐成为汽车产业的主流，公司也持续看好国内电动车市场前景。”

 

台中的保时捷展示中心在设计时，就已全面将2座超高功率直流充电（Turbo Charger），及多达11座交流电充电座纳入规划及安装，提供电动车主使用，通过充电设备的规划，汎德永业预期能增添电动车销售诱因。

 

 

维修保养业务在近年也让汎德永业维持稳健的年增长表现，营收占比也逐年稳定提升，对公司整体获利表现也持续产生非常助益。为了在电动车时代布局，汎德永业说，台中的展示中心会规划较现行新增一倍维修工作位数，长远来看更能带动销售与维保业绩成长，公司预期随着经济规模效益发酵，高毛利的维修保养业务将会逐步放大获利贡献，对公司长期发展将更有助益。